Les coûts d'assurance pour la VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 9 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 359 € par mois. En moyenne, le VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line se négocie à 33325 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 31315 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le loyer est de 156 € par mois pour une durée de 42 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette VW Golf est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 139 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 6691 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 42 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 31315 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Golf le facteur de leasing effectif est de 0.71, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 42 mois
6.552,00 €
Transfert / admission
139,00 €
Coût total
6.691,00 €
Coût total
6.691,00 €
Durée
42 mois
Mensualités de leasing
156,00 €
(131,09 € netto)
Taux de leasing effectif
159,31 €
(133,87 € netto)
Kaufpreis
22.500,00 €
Facteur de leasing
0.69
Taux de leasing effectif
0.71
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La VW Golf VIII 1.5 TSI ACT R-Line est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 156 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Golf, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec9 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). sont en moyenne 120 € par mois. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 31315 €. Un point positif de cette offre : les frais de transfert et d'immatriculation sont d'un faible 139 € ( unique ). L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.19 € et le facteur de leasing effectif de 0.71.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
11.815,00 €
Coûts d'exploitation fixes
11.815,00 €
Versements de leasing Somme
6.552,00 €
Coût total
18.367,00 €
Total kilométrage
35.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,19 €
Coût total cumulé / Km
0,19 €
∅ Coût / km
0,16 €
Facteur de leasing
0.88
à partir de113,78 €
∅ Coût / km
0,17 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de118,52 €
∅ Coût / km
0,17 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de116,37 €