VW Crafter II 35 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT Trendline Heckantrieb - Véhicule tracteur

Est-ce qu'un VW Crafter II 35 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT Trendline Heckantrieb est un bon véhicule de traction ?

VW Crafter II  35 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT Trendline Heckantrieb

Est-ce que le VW Crafter est aussi bien adapté pour tracter une remorque ? Pour répondre à cette sujet la véhicule à moteur sous tous les angles comme par exemple s'il y a un attelage de remorque (AHK), le couple, et la charge remorquable maximale.

Avec ce automobile, grâce à la capacité de traction maximale de 3500 kg, tu peux remorquer pratiquement tout ce qui veut être tracté à titre privé (caravane, remorque pour chevaux, bateau) ou professionnel (grosses machines, matériel lourd).
Le couple influe sur le VW Crafter l'impact de la charge remorquée sur l'accélération. Le couple est disponible à 410 Nm, ce qui est déjà une valeur décente et garantit que tu n'auras pas de problèmes pour démarrer en règle générale.

Cependant, ce deal ne comprend pas encore accouplement de remorque et doit être acheté en plus.

Évaluation - est-ce que le VW Crafter convient comme véhicule de remorquage ? Le voiture attire énormément 3500 kg . Il peut s'appuyer sur de solides 410 Nm Accéder au couple - cela semble beaucoup, ça l'est, le VW Crafter est la machine de traction née. Les vans avec un cheval (éventuellement deux) ne posent aucun problème, ainsi que les grandes caravanes (de luxe) ou les petites excavatrices et autres équipements lourds. Sache que tu peux avoir besoin d'un permis de conduire B96 ou même BE / classe 3 ici. Cependant, cette offre particulière est un véhicule immédiatement disponible qui n'a pas d'attelage de remorque installé. Il n'est donc pas adapté à l'utilisation d'une remorque. Cependant, ce voiture peut être disponible en tant que véhicule de commande avec attelage de remorque, alors assure-toi de vérifier également les offres de véhicules neufs sur notre site Web.

Désignation

Transmission de la force

REAR