Suzuki Swift 6.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Club - Terrain

Est-ce qu'un Suzuki Swift 6.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Club est bon pour le terrain ?

Suzuki Swift 6.Generation  1.2 Dualjet Hybrid Club

Est-ce que la Suzuki Swift 6.Generation 1.2 Dualjet Hybrid Club convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain accidenté, il faut plus que simplement une transmission intégrale. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux véhicules qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem Suzuki Swift fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de 115 mm sur ce véhicule. C'est définitivement trop bas pour une utilisation en tout-terrain.



Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le Suzuki Swift n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

FRONT