Les coûts d'assurance pour la Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline sont en moyenne élevés avec environ 97 € par mois. La perte de valeur moyenne du Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 415 € par mois. En moyenne, le Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline se négocie à 48490 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 49084 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Avec un loyer de 480 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre Skoda Enyaq iV est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1105 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 24145 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 49084 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Skoda Enyaq iV, le facteur de leasing effectif est de 1.02, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 48 mois
23.040,00 €
Transfert / admission
1.105,00 €
Coût total
24.145,00 €
Coût total
24.145,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
480,00 €
(403,36 € netto)
Taux de leasing effectif
503,02 €
(422,71 € netto)
Bruttolistenpreis
49.084,00 €
Facteur de leasing
0.98
Taux de leasing effectif
1.02
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 480 €, le Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 91 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 97 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 49084 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1105 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.6 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 1.02. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
14.401,00 €
Coûts d'exploitation fixes
14.401,00 €
Versements de leasing Somme
23.040,00 €
Coût total
37.441,00 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,60 €
Coût total cumulé / Km
0,60 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €