SEAT Ateca 5FP 1.5 TSI ACT Xperience DSG - Terrain

Est-ce qu'un SEAT Ateca 5FP 1.5 TSI ACT Xperience DSG est bon pour le terrain ?

SEAT Ateca 5FP  1.5 TSI ACT Xperience DSG

Est-ce que la SEAT Ateca 5FP 1.5 TSI ACT Xperience DSG convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain accidenté, il faut plus que simplement une transmission intégrale. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem SEAT Ateca fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. ob es dieses véhicule à moteur auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Le couple est disponible à 250 Nm, ce qui est une bonne chose pour commencer - mais si tu tires beaucoup, tu le sentiras aussi correctement.

La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.

Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le SEAT Ateca n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

FRONT