Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 R.S. Line - Coût

Coût mensuel pour Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 R.S. Line

Renault Captur II  E-TECH Plug-in 160 R.S. Line

Le coût de l'assurance pour la Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 R.S. Line est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 3 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 R.S. Line pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 298 € par mois. En moyenne, le Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 R.S. Line se négocie à 36200 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 34610 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 R.S. Line Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 323.89 € par mois pour une durée de 60 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Renault Captur ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 4771.51 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 24204.91 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 34610 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Renault Captur, le facteur de leasing effectif est de 1.17, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Coûts fixes

Taux de leasing / 60 mois

19.433,40 €

Transfert / admission

4.771,51 €

+

Coût total

24.204,91 €

Facteur de leasing

Coût total

24.204,91 €

Durée

60 mois

÷

Mensualités de leasing

323,89 €
(272,18 € netto)

Taux de leasing effectif

403,42 €
(339,01 € netto)

Bruttolistenpreis

34.610,00 €


Facteur de leasing

0.94

Taux de leasing effectif

1.17

Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 R.S. Line Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 323.89 €, le Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 R.S. Line déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Renault Captur, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec3 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. sont en moyenne 125 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 34610 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 4771.51 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.97 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 60 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

23.071,51 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

23.071,51 €

Versements de leasing Somme

19.433,40 €

+

Coût total

42.504,91 €

Total kilométrage

25.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,97 €

Coût total cumulé / Km

0,97 €

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