Est-ce que la Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour vouloir faire du vrai tout-terrain, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.
La Porsche Taycan dispose d'une transmission intégrale, ce qui constitue déjà une condition de base.
La suspension pneumatique intégrée permet de relever le châssis dans certaines circonstances, ce qui augmente la garde au sol. La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.
Évaluation :
Le voiture a bien une transmission intégrale, mais le manque de garde au sol indique qu'un Porsche Taycan n'est pas fait pour le tout-terrain.
Désignation