Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active - Terrain

Est-ce qu'un Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active est bon pour le terrain ?

Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active

Est-ce que la Peugeot Traveller 1.Generation e- L2 (50 kWh) Active convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain accidenté, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux voitures qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem Peugeot Traveller fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. ob es dieses voiture auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Le couple est disponible à 260 Nm, ce qui est une bonne chose pour commencer - mais si tu tires beaucoup, tu le sentiras aussi correctement.



Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le Peugeot Traveller n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

FRONT