Les coûts d'assurance pour la Peugeot 5008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Roadtrip sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 11 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Peugeot 5008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Roadtrip pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 430 € par mois. En moyenne, le Peugeot 5008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Roadtrip se négocie à 39470 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 34980 €.
Le taux de leasing est de 261.35 € par mois pour une durée de 60 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Peugeot 5008 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 16671 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 34980 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Peugeot 5008 le facteur de leasing effectif est de 0.79, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Taux de leasing / 60 mois
15.681,00 €
Transfert / admission
990,00 €
Coût total
16.671,00 €
Coût total
16.671,00 €
Durée
60 mois
Mensualités de leasing
261,35 €
(219,62 € netto)
Taux de leasing effectif
277,85 €
(233,49 € netto)
Bruttolistenpreis
34.980,00 €
Facteur de leasing
0.75
Taux de leasing effectif
0.79
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 261.35 €, le Peugeot 5008 2.Generation 1.2 PureTech 130 Roadtrip est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Dans le cas de la Peugeot 5008, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 11 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). Les frais d'entretien s'élèvent à 140 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 34980 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : cette offre peut être acceptée en toute conscience à un coût au kilomètre de 0.33 € et le facteur de leasing effectif de 0.79.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 60 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
20.130,00 €
Coûts d'exploitation fixes
20.130,00 €
Versements de leasing Somme
15.681,00 €
Coût total
35.811,00 €
Total kilométrage
50.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,33 €
Coût total cumulé / Km
0,33 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,23 €
Facteur de leasing
0.61
à partir de153,51 €