Opel Grandland X 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Elegance Automatik - Terrain

Est-ce qu'un Opel Grandland X 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Elegance Automatik est bon pour le terrain ?

Opel Grandland X 1.Generation  1.2 DI Turbo Business Elegance Automatik

Est-ce que la Opel Grandland X 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Elegance Automatik convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. Pour une vraie capacité tout-terrain, il faut plus que simplement une transmission intégrale. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux voitures qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem Opel Grandland X fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de 188 mm pour ce véhicule. Cela lui permet d'avancer sur des terrains vallonnés et, par exemple, sur des chemins boueux en forêt, sans avoir à s'asseoir, à condition d'avoir une transmission intégrale. Le couple est disponible à 230 Nm, ce qui est une bonne chose pour commencer - mais si tu tires beaucoup, tu le sentiras aussi correctement.



Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le Opel Grandland X n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

FRONT