Les coûts d'assurance pour la Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Edition sont en moyenne élevés avec environ 81 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 8 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Edition pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 265 € par mois. En moyenne, le Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Edition se négocie à 23410 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 15499 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le loyer est de 119 € par mois pour une durée de 30 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Opel Crossland est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 1145 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 4715 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 30 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 15499 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Opel Crossland, le facteur de leasing effectif est de 1.01, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 30 mois
3.570,00 €
Transfert / admission
1.145,00 €
Coût total
4.715,00 €
Coût total
4.715,00 €
Durée
30 mois
Mensualités de leasing
119,00 €
(100,00 € netto)
Taux de leasing effectif
157,17 €
(132,08 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
0.77
Taux de leasing effectif
1.01
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing kilométrique, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. La Opel Crossland 1.Generation 1.2 DI Turbo Business Edition est déjà une voiture plutôt bon marché avec un loyer mensuel de 119 €. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 30 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Opel Crossland, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec8 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). sont en moyenne 121 € par mois. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 81 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 15499 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 1145 €. L'évaluation finale de cette offre : au coût moyen par kilomètre (0.19 €) s'ajoute un facteur de leasing effectif moyen de 1.01 - pas vraiment une affaire, mais pas non plus une mauvaise offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 30 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
9.425,00 €
Coûts d'exploitation fixes
9.425,00 €
Versements de leasing Somme
3.570,00 €
Coût total
12.995,00 €
Total kilométrage
25.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,19 €
Coût total cumulé / Km
0,19 €
∅ Coût / km
0,16 €
Facteur de leasing
0.88
à partir de113,78 €
∅ Coût / km
0,17 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de118,52 €
∅ Coût / km
0,17 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de116,37 €