Le coût de l'assurance pour la Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition est assez cher, environ 106 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La perte de valeur moyenne du Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 286 € par mois. En moyenne, le Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition se négocie à 33134 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 36490 €.
Le loyer est de 149.63 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Mazda MX-30 est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 6890 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 10481.12 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 36490 €, vous obtenez le facteur de leasing.
Taux de leasing / 24 mois
3.591,12 €
Transfert / admission
6.890,00 €
Coût total
10.481,12 €
Coût total
10.481,12 €
Durée
24 mois
Mensualités de leasing
149,63 €
(125,74 € netto)
Taux de leasing effectif
436,71 €
(366,98 € netto)
Bruttolistenpreis
36.490,00 €
Facteur de leasing
0.41
Taux de leasing effectif
1.2
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 149.63 €, le Mazda MX-30 DR e-SKYACTIV First Edition déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 106 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 106 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 36490 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 6890 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.05 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 24 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
13.514,00 €
Coûts d'exploitation fixes
13.514,00 €
Versements de leasing Somme
3.591,12 €
Coût total
17.105,12 €
Total kilométrage
10.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
1,05 €
Coût total cumulé / Km
1,05 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €