Est-ce que la KIA Stinger CK 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain accidenté, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux véhicules qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.
La KIA Stinger dispose d'une transmission intégrale, ce qui constitue déjà une condition de base. La garde au sol, un autre critère important, est de 130 mm pour cette voiture. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le voiture.
Évaluation :
Le véhicule à moteur a bien une transmission intégrale, mais le manque de garde au sol indique qu'un KIA Stinger n'est pas fait pour le tout-terrain.
Désignation