KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD - Coût
Coût mensuel pour KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD
KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un loyer de 470.95 € par mois et une durée de vie de 60 mois, l'offre KIA EV6 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5700 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 33957 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 60 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 56740 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce KIA EV6, le facteur de leasing effectif est de 1, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Coûts fixes
Taux de leasing / 60 mois
28.257,00 €
Transfert / admission
5.700,00 €
+
Coût total
33.957,00 €
Facteur de leasing
Coût total
33.957,00 €
Durée
60 mois
÷
Mensualités de leasing
470,95 €
(395,76 € netto)
Taux de leasing effectif
565,95 €
(475,59 € netto)
Bruttolistenpreis
56.740,00 €
Facteur de leasing
0.83
Taux de leasing effectif
1
KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 470.95 €, le KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 60 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5700 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (1.36 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 1. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 60 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
5.700,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
5.700,00 €
Versements de leasing Somme
28.257,00 €
+
Coût total
33.957,00 €
Total kilométrage
25.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
1,36 €
Coût total cumulé / Km
1,36 €
Evolution des prix du leasing KIA EV6 1.Generation (77,4 kWh) GT Line 2WD
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