Jeep Cherokee KL 2.2 MultiJet Longitude Active Drive I Automatik - Terrain

Est-ce qu'un Jeep Cherokee KL 2.2 MultiJet Longitude Active Drive I Automatik est bon pour le terrain ?

Jeep Cherokee KL  2.2 MultiJet Longitude Active Drive I Automatik

Est-ce que la Jeep Cherokee KL 2.2 MultiJet Longitude Active Drive I Automatik convient également à un usage tout-terrain ? Ici souvent, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain accidenté, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

La Jeep Cherokee dispose d'une transmission intégrale, ce qui constitue déjà une condition de base. La garde au sol, un autre critère important, est de 157 mm pour cette chariots. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le automobile.

La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.

Évaluation : Le site Jeep Cherokee possède une transmission intégrale ainsi qu'une garde au sol acceptable. Les excursions hors route occasionnelles ne posent aucun problème. Cependant, ce n'est pas un vrai véhicule tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

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