Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) UNIQ-Paket 4WD - Terrain

Est-ce qu'un Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) UNIQ-Paket 4WD est bon pour le terrain ?

Hyundai IONIQ 5 1.Generation  (58 kWh) UNIQ-Paket 4WD

Est-ce que la Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) UNIQ-Paket 4WD convient également à un usage tout-terrain ? Ici souvent, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain accidenté, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux véhicules qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

La Hyundai IONIQ 5 dispose d'une transmission intégrale, ce qui constitue déjà une condition de base. La garde au sol, un autre critère important, est de 160 mm pour cette véhicule à moteur. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le automobile.

La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.

Évaluation : Le site Hyundai IONIQ 5 possède une transmission intégrale ainsi qu'une garde au sol acceptable. Les excursions hors route occasionnelles ne posent aucun problème. Cependant, ce n'est pas un vrai véhicule tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

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