Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD - Coût
Coût mensuel pour Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Le taux de leasing est de 308.72 € par mois pour une durée de 42 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Hyundai IONIQ 5 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 8180 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 21146.24 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 42 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 43900 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai IONIQ 5, le facteur de leasing effectif est de 1.15, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Coûts fixes
Taux de leasing / 42 mois
12.966,24 €
Transfert / admission
8.180,00 €
+
Coût total
21.146,24 €
Facteur de leasing
Coût total
21.146,24 €
Durée
42 mois
÷
Mensualités de leasing
308,72 €
(259,43 € netto)
Taux de leasing effectif
503,48 €
(423,09 € netto)
Bruttolistenpreis
43.900,00 €
Facteur de leasing
0.7
Taux de leasing effectif
1.15
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 308.72 €, le Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 8180 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.21 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 42 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
8.180,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
8.180,00 €
Versements de leasing Somme
12.966,24 €
+
Coût total
21.146,24 €
Total kilométrage
17.500,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
1,21 €
Coût total cumulé / Km
1,21 €
Evolution des prix du leasing Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 2WD
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