Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Limited - Terrain

Est-ce qu'un Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Limited est bon pour le terrain ?

Ford Transit Courier 1.Generation  Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Limited

Est-ce que la Ford Transit Courier 1.Generation Kastenwagen 1.5 TDCi Start/Stopp Limited convient également à un usage tout-terrain ? Ici souvent, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour vouloir faire du vrai tout-terrain, il faut plus que simplement une transmission intégrale. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem Ford Transit Courier fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de 179 mm pour ce véhicule. Cela lui permet d'avancer sur des terrains vallonnés et, par exemple, sur des chemins boueux en forêt, sans avoir à s'asseoir, à condition d'avoir une transmission intégrale.



Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le Ford Transit Courier n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

FRONT