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Le coût de l'assurance pour la Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik est extrêmement élevé, avec environ 217 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 55 €. La dépréciation moyenne élevée du Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik de l'ordre de 697 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 71600 €. En moyenne, le Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik se négocie à 64600 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 71600 €.
Le taux de leasing est de 745.2 € par mois pour une durée de 48 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette Ford Mustang est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5500 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 41269.6 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 71600 €, vous obtenez le facteur de leasing.
Taux de leasing / 48 mois
35.769,60 €
Transfert / admission
5.500,00 €
Coût total
41.269,60 €
Coût total
41.269,60 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
745,20 €
(626,22 € netto)
Taux de leasing effectif
859,78 €
(722,50 € netto)
Bruttolistenpreis
71.600,00 €
Facteur de leasing
1.04
Taux de leasing effectif
1.2
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 745.2 €, le Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 Mach 1 Automatik déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Ford Mustang la taxe mensuelle sur les véhicules est très élevée, avec 55 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). s'élèvent, en fonction de la capacité du véhicule, à 222 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 217 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 71600 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5500 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1.03 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
38.332,00 €
Coûts d'exploitation fixes
38.332,00 €
Versements de leasing Somme
35.769,60 €
Coût total
74.101,60 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
1,03 €
Coût total cumulé / Km
1,03 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,64 €
Facteur de leasing
1.09
à partir de494,66 €