Le coût de l'assurance pour la Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT est assez cher, environ 112 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 4 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 336 € par mois. En moyenne, le Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT se négocie à 41687 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 46150 €.
Le taux de leasing est de 216.58 € par mois pour une durée de 24 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Ford Kuga ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5550 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 10747.92 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 46150 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Kuga, le facteur de leasing effectif est de 0.97, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 24 mois
5.197,92 €
Transfert / admission
5.550,00 €
Coût total
10.747,92 €
Coût total
10.747,92 €
Durée
24 mois
Mensualités de leasing
216,58 €
(182,00 € netto)
Taux de leasing effectif
447,83 €
(376,33 € netto)
Bruttolistenpreis
46.150,00 €
Facteur de leasing
0.47
Taux de leasing effectif
0.97
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 216.58 €, le Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la Ford Kuga, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec4 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. ne s'élèvent qu'à 117 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 112 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 46150 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5550 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (1.07 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.97. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 24 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
13.326,00 €
Coûts d'exploitation fixes
13.326,00 €
Versements de leasing Somme
5.197,92 €
Coût total
18.523,92 €
Total kilométrage
10.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
1,07 €
Coût total cumulé / Km
1,07 €
∅ Coût / km
0,57 €
Facteur de leasing
0.9
à partir de457,00 €
∅ Coût / km
0,74 €
Facteur de leasing
0.92
à partir de593,81 €
∅ Coût / km
0,44 €
Facteur de leasing
1.16
à partir de365,00 €