Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT - Coût

Coût mensuel pour Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT

Ford Kuga III  2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT

Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le loyer est de 200.44 € par mois pour une durée de 24 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette Ford Kuga est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule. Le taux de leasing est de 200.44 € par mois pour une durée de 24 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Ford Kuga ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5550 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 10360.56 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 24 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 44600 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Ford Kuga, le facteur de leasing effectif est de 0.97, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.

Coûts fixes

Taux de leasing / 24 mois

4.810,56 €

Transfert / admission

5.550,00 €

+

Coût total

10.360,56 €

Facteur de leasing

Coût total

10.360,56 €

Durée

24 mois

÷

Mensualités de leasing

200,44 €
(168,44 € netto)

Taux de leasing effectif

431,69 €
(362,76 € netto)

Bruttolistenpreis

44.600,00 €


Facteur de leasing

0.45

Taux de leasing effectif

0.97

Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 200.44 €, le Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 24 mois au prix de leasing le plus avantageux . Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité,. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5550 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (1.04 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.97. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 24 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

5.550,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

5.550,00 €

Versements de leasing Somme

4.810,56 €

+

Coût total

10.360,56 €

Total kilométrage

10.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

1,04 €

Coût total cumulé / Km

1,04 €

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