Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT - Terrain

Est-ce qu'un Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT est bon pour le terrain ?

Ford Kuga III  2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT

Est-ce que la Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Cool & Connect CVT convient également à un usage tout-terrain ? Ici souvent, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. Pour une vraie capacité tout-terrain, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux voitures qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem Ford Kuga fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de 160 mm pour cette chariots. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le automobile.



Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le Ford Kuga n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

FRONT