Dacia Dokker 1.Generation Stepway dCi 90 Start&Stop Celebration - Terrain

Est-ce qu'un Dacia Dokker 1.Generation Stepway dCi 90 Start&Stop Celebration est bon pour le terrain ?

Dacia Dokker 1.Generation  Stepway dCi 90 Start&Stop Celebration

Est-ce que la Dacia Dokker 1.Generation Stepway dCi 90 Start&Stop Celebration convient également à un usage tout-terrain ? Ici souvent, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour vouloir faire du vrai tout-terrain, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem Dacia Dokker fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de 190 mm pour ce véhicule. Cela lui permet d'avancer sur des terrains vallonnés et, par exemple, sur des chemins boueux en forêt, sans avoir à s'asseoir, à condition d'avoir une transmission intégrale. Le couple est disponible à 220 Nm, ce qui est une bonne chose pour commencer - mais si tu tires beaucoup, tu le sentiras aussi correctement.

La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.

Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le Dacia Dokker n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

FRONT