Les coûts d'assurance pour la Citroen C4 3.Generation e- Shine sont en moyenne élevés avec environ 81 € par mois. La perte de valeur moyenne du Citroen C4 3.Generation e- Shine pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 326 € par mois. En moyenne, le Citroen C4 3.Generation e- Shine se négocie à 37930 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 33470 €.
Le taux de leasing est de 216.03 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Citroen C4 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 6990 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 17359.44 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 33470 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Citroen C4, le facteur de leasing effectif est de 1.08, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Taux de leasing / 48 mois
10.369,44 €
Transfert / admission
6.990,00 €
Coût total
17.359,44 €
Coût total
17.359,44 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
216,03 €
(181,54 € netto)
Taux de leasing effectif
361,66 €
(303,92 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Facteur de leasing
0.65
Taux de leasing effectif
1.08
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 216.03 €, le Citroen C4 3.Generation e- Shine déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 93 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 81 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 33470 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 6990 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.87 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
18.558,00 €
Coûts d'exploitation fixes
18.558,00 €
Versements de leasing Somme
10.369,44 €
Coût total
28.927,44 €
Total kilométrage
20.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,87 €
Coût total cumulé / Km
0,87 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €