BMW Z4 G29 Roadster sDrive30i Sport Line Steptronic Sport - Coût

Coût mensuel pour BMW Z4 G29 Roadster sDrive30i Sport Line Steptronic Sport

BMW Z4 G29  Roadster sDrive30i Sport Line Steptronic Sport

Le coût de l'assurance pour la BMW Z4 G29 Roadster sDrive30i Sport Line Steptronic Sport est assez cher, environ 128 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.

La taxe mensuelle ne sera que de 16 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. En moyenne, le BMW Z4 G29 Roadster sDrive30i Sport Line Steptronic Sport se négocie à 52700 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 53504.99 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

BMW Z4 G29 Roadster sDrive30i Sport Line Steptronic Sport Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 832 € par mois pour une durée de 36 mois, l'offre est donc plutôt destinée aux clients disposant d'un portefeuille conséquent. Cette BMW Z4 est-elle encore un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce BMW Z4 , le facteur de leasing effectif est de 1.85, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

29.952,00 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

29.952,00 €

Facteur de leasing

Coût total

29.952,00 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

832,00 €
(699,16 € netto)

Taux de leasing effectif

832,00 €
(699,16 € netto)

Kaufpreis

44.962,18 €


Facteur de leasing

1.85

Taux de leasing effectif

1.85

BMW Z4 G29 Roadster sDrive30i Sport Line Steptronic Sport Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 832 €, le BMW Z4 G29 Roadster sDrive30i Sport Line Steptronic Sport déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le BMW Z4 la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 16 €. Dans le cas de la BMW Z4, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 16 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), Les frais d'entretien s'élèvent à 133 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 128 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 53504.99 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 1 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

13.968,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

13.968,00 €

Versements de leasing Somme

29.952,00 €

+

Coût total

43.920,00 €

Total kilométrage

30.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

1,00 €

Coût total cumulé / Km

1,00 €

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