BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530i Touring M Sportpaket xDrive Steptronic - Coût
Coût mensuel pour BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530i Touring M Sportpaket xDrive Steptronic
Le coût de l'assurance pour la BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530i Touring M Sportpaket xDrive Steptronic est extrêmement élevé, avec environ 177 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).
La taxe mensuelle ne sera que de 17 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La dépréciation moyenne élevée du BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530i Touring M Sportpaket xDrive Steptronic de l'ordre de 832 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 82709 €. En moyenne, le BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530i Touring M Sportpaket xDrive Steptronic se négocie à 71820 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 82709 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530i Touring M Sportpaket xDrive Steptronic Coût total & facteur de leasing
Base de calcul
Avec un loyer de 477.18 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre BMW 5er-Reihe est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce BMW 5er-Reihe le facteur de leasing effectif est de 0.9, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Coûts fixes
Taux de leasing / 36 mois
17.178,48 €
Transfert / admission
0,00 €
+
Coût total
17.178,48 €
Facteur de leasing
Coût total
17.178,48 €
Durée
36 mois
÷
Mensualités de leasing
477,18 €
(400,99 € netto)
Taux de leasing effectif
477,18 €
(400,99 € netto)
Kaufpreis
52.990,00 €
Facteur de leasing
0.9
Taux de leasing effectif
0.9
BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530i Touring M Sportpaket xDrive Steptronic Coût par kilomètre
Base de calcul
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 477.18 €, le BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530i Touring M Sportpaket xDrive Steptronic est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le BMW 5er-Reihe la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 17 €. Dans le cas de la BMW 5er-Reihe, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 17 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité, Les frais d'entretien s'élèvent à 153 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 177 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 82709 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.57 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.9. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coûts d'exploitation fixes
€
€
€
€
€
+
Coût p.a. (leasing non compris)
16.272,00 €
Coût réel / Km
Coûts d'exploitation fixes
16.272,00 €
Versements de leasing Somme
17.178,48 €
+
Coût total
33.450,48 €
Total kilométrage
30.000,00
÷
Coût / Km (uniquement leasing)
0,57 €
Coût total cumulé / Km
0,57 €
Evolution des prix du leasing BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530i Touring M Sportpaket xDrive Steptronic
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0,44 €
Facteur de leasing
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