BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic - Coût

Coût mensuel pour BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic

Le coût de l'assurance pour la BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic est extrêmement élevé, avec environ 177 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol).

La taxe mensuelle ne sera que de 19 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La dépréciation moyenne élevée du BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic de l'ordre de 629 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 35900 €. En moyenne, le BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic se négocie à 55946 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 35900 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 496.9 € par mois et une durée de vie de 42 mois, l'offre BMW 4er-Reihe est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce BMW 4er-Reihe , le facteur de leasing effectif est de 1.65, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 42 mois

20.869,80 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

20.869,80 €

Facteur de leasing

Coût total

20.869,80 €

Durée

42 mois

÷

Mensualités de leasing

496,90 €
(417,56 € netto)

Taux de leasing effectif

496,90 €
(417,56 € netto)

Kaufpreis

30.168,07 €


Facteur de leasing

1.65

Taux de leasing effectif

1.65

BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 496.9 €, le BMW 4er-Reihe F32/F33/F36/F82/F83 420i Gran Coupe M Sport xDrive Steptronic est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le BMW 4er-Reihe la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 19 €. Dans le cas de la BMW 4er-Reihe, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 19 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), Les frais de location s'élèvent à 173 € par mois, en fonction de la capacité du véhicule. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 177 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 35900 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.6 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

19.614,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

19.614,00 €

Versements de leasing Somme

20.869,80 €

+

Coût total

40.483,80 €

Total kilométrage

35.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,60 €

Coût total cumulé / Km

0,60 €

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