BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic - Coût

Coût mensuel pour BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic

BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic

Les coûts d'assurance pour la BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic sont en moyenne élevés avec environ 97 € par mois.

La nouvelle tarification du CO2 entraîne une augmentation de la taxe mensuelle de 25 €. La perte de valeur moyenne du BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 535 € par mois. En moyenne, le BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic se négocie à 46150 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 55120 €.

Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.

BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Avec un loyer de 402.05 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer, le facteur de leasing effectif est de 1.18, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.

Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

14.473,80 €

Transfert / admission

0,00 €

+

Coût total

14.473,80 €

Facteur de leasing

Coût total

14.473,80 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

402,05 €
(337,86 € netto)

Taux de leasing effectif

402,05 €
(337,86 € netto)

Kaufpreis

33.970,00 €


Facteur de leasing

1.18

Taux de leasing effectif

1.18

BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 402.05 €, le BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218d Gran Tourer Sport Line xDrive Steptronic est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour la BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer la taxe mensuelle sur les véhicules est plutôt élevée à 25 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel). ne s'élèvent qu'à 113 € par mois, car le véhicule ne consomme tout simplement pas beaucoup d'énergie non plus. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 97 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 55120 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.48 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

10.548,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

10.548,00 €

Versements de leasing Somme

14.473,80 €

+

Coût total

25.021,80 €

Total kilométrage

30.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,48 €

Coût total cumulé / Km

0,48 €

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