Le coût de l'assurance pour la Audi e-tron GE Sportback 50 S line black edition quattro est extrêmement élevé, avec environ 177 € par mois. Pour les assurances de cette catégorie de prix, vous devez absolument tenir compte des éventuelles clauses spéciales du contrat, qui peuvent ne pas verser la totalité de la couverture, même en cas d'événements dont vous n'êtes pas responsable (accident, vol). La dépréciation moyenne élevée du Audi e-tron GE Sportback 50 S line black edition quattro de l'ordre de 927 € par mois (pour une utilisation sur 5 ans), est notamment due au prix de revient brut élevé de 66125 €. En moyenne, le Audi e-tron GE Sportback 50 S line black edition quattro se négocie à 89080 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 66125 €.
Le taux de leasing est de 354.62 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Audi e-tron ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce Audi e-tron, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.54, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Taux de leasing / 36 mois
12.766,32 €
Transfert / admission
0,00 €
Coût total
12.766,32 €
Coût total
12.766,32 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
354,62 €
(298,00 € netto)
Taux de leasing effectif
354,62 €
(298,00 € netto)
Bruttolistenpreis
66.125,00 €
Facteur de leasing
0.54
Taux de leasing effectif
0.54
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 354.62 €, le Audi e-tron GE Sportback 50 S line black edition quattro est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, sont en moyenne 123 € par mois. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 177 € par mois, qui sont donc assez élevés, mais cela ne devrait pas être surprenant étant donné un prix de catalogue brut de 66125 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : le coût au kilomètre de 0.43 €, est certes plutôt élevé, mais si l'on considère le facteur de leasing effectif de 0.54, il devient vite évident que l'on obtient ici une très bonne voiture pour, il est vrai, beaucoup d'argent. Une véritable recommandation !.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
16.704,00 €
Coûts d'exploitation fixes
16.704,00 €
Versements de leasing Somme
12.766,32 €
Coût total
29.470,32 €
Total kilométrage
30.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,43 €
Coût total cumulé / Km
0,43 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €
∅ Coût / km
0,22 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de149,00 €