Skoda Scala 1.Generation 1.0 TSI Monte Carlo DSG - Teren

Este un Skoda Scala 1.Generation 1.0 TSI Monte Carlo DSG bun pentru off-road?

Skoda Scala 1.Generation  1.0 TSI Monte Carlo DSG

Poate fi utilizat Skoda Scala 1.Generation 1.0 TSI Monte Carlo DSG adecvat și pentru utilizare off-road? Aici de obicei se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o tracțiune integrală. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe vehicule care arată off-road, dar au capacități limitate.

Dem Skoda Scala fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. Distanța la sol, un alt criteriu important, este de 149 mm pentru acest vehicule cu motor. Aceasta este o valoare medie, adică drumurile de pământ și terenul ușor accidentat nu reprezintă o problemă pentru mașină. Cuplul motor este disponibil la 200 Nm, ceea ce este ceva cu care puteți începe - dar dacă trageți mult, îl veți simți și voi cum trebuie.

De asemenea, camera integrată la 360 de grade vă poate ajuta să avansați pe teren accidentat și să evitați daunele.

Recenzie: Din cauza lipsei tracțiunii integrale și a gărzii la sol reduse, Skoda Scala nu este potrivit pentru utilizare off-road.

Desemnare

Transmisia de putere

FRONT