Mazda CX-3 DJ1 SKYACTIV-G 150 Sports-Line AWD SKYACTIV-Drive - Zugfahrzeug

Czy Mazda CX-3 DJ1 SKYACTIV-G 150 Sports-Line AWD SKYACTIV-Drive jest dobrym pojazdem do holowania?

Mazda CX-3 DJ1  SKYACTIV-G 150 Sports-Line AWD SKYACTIV-Drive

Chciałby Pan używać Mazda CX-3 również jako pojazdu do ciągnięcia przyczep? Aby odpowiedzieć na to zagadnienie {różnorodne aspekty, automobile takich jak to, czy sprzęg przyczepy (AHK) jest w ogóle dostępny, moment obrotowy i maksymalna zdolność holownicza.

Maksymalna zdolność holownicza tego Automobiles jest podana jako 1200 kg, co jest zupełnie wystarczające dla "przeciętnego konsumenta". Można nim ciągnąć małą przyczepę kempingową, a nawet sporadycznie przyczepę do przeprowadzek.
Moment obrotowy wpływa na to, jak bardzo obciążenie holownicze wpływa na przyspieszenie dla Mazda CX-3. Jeśli chcesz zabrać przyczepę w teren, napęd na wszystkie koła jest absolutnie niezbędny. Na nawierzchniach, na których inaczej nie miałbyś problemów, dodatkowy ciężar przyczepy szybko staje się zauważalny i stanowi prawdziwy problem. To dobrze, że samochód rozdziela moc na wszystkie cztery koła.

Jednak ten Deal nie zawiera jeszcze hak przyczepy i musi być dodatkowo zamówione.

Ocena - czy Mazda CX-3 nadaje się jako pojazd do holowania? automobile ma maksymalną zdolność holowania 1200 kg i ma tylko 207 Nm moment obrotowy. Całkiem dobrze radzą sobie w codziennym życiu, ale ciężki sprzęt powinieneś ciągnąć tylko na krótkich dystansach, bo sam moment obrotowy jest trochę za mały i ryzykujesz, że znacznie spowolnisz ruch.