Skoda Enyaq iV 1.Generation 80X Sportline - Costi
Costi mensili per Skoda Enyaq iV 1.Generation 80X Sportline
Skoda Enyaq iV 1.Generation 80X Sportline Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 489 € al mese per una durata di 48 mesi, il Skoda Enyaq iV è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 940 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 24412 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 63920 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Skoda Enyaq iV risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.8, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
23.472,00 €
Trasferimento / Approvazione
940,00 €
+
Costi totali
24.412,00 €
Fattore leasing
Costi totali
24.412,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
489,00 €
(410,92 € netto)
Tasso di leasing effettivo
508,58 €
(427,38 € netto)
Bruttolistenpreis
63.920,00 €
Fattore leasing
0.77
Tasso di leasing effettivo
0.8
Skoda Enyaq iV 1.Generation 80X Sportline Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 489 €, il Skoda Enyaq iV 1.Generation 80X Sportline è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 940 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.8, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.61 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
940,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
940,00 €
Tasso di leasing Totale
23.472,00 €
+
Costi totali
24.412,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,61 €
Costo totale cumulativo / Km
0,61 €
