
I costi assicurativi per la Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline sono mediamente elevati, con circa 97 € al mese. L'ammortamento medio di Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline su una vita utile di 5 anni è 415 € al mese. In media, la Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline viene scambiata per 48490 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 44750 €.
Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.
Con un tasso di leasing di 622.56 € al mese per una durata di 48 mesi, il Skoda Enyaq iV è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 6949 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 36831.88 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 44750 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Skoda Enyaq iV fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.71, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tassi di leasing / 48 mesi
29.882,88 €
Trasferimento / Approvazione
6.949,00 €
Costi totali
36.831,88 €
Costi totali
36.831,88 €
Durata
48 Mesi
Tasso di leasing
622,56 €
(523,16 € netto)
Tasso di leasing effettivo
767,33 €
(644,82 € netto)
Bruttolistenpreis
44.750,00 €
Fattore leasing
1.39
Tasso di leasing effettivo
1.71
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 622.56 €, il Skoda Enyaq iV 1.Generation 60 Sportline è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 91 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 97 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 44750 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 6949 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.92 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
20.245,00 €
Costi operativi fissi
20.245,00 €
Tasso di leasing Totale
29.882,88 €
Costi totali
50.127,88 €
Chilometri totali
40.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,92 €
Costo totale cumulativo / Km
1,25 €
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