I costi assicurativi per la Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 106 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti.
A causa della tariffazione del CO2 introdotta nel 2021, che tiene maggiormente conto delle emissioni nocive per l'ambiente, l'imposta mensile è soltanto 3 € al mese. L'ammortamento medio di Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris su una vita utile di 5 anni è 308 € al mese. In media, la Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris viene scambiata per 37600 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 33100 €.
Il tasso di leasing è 254.44 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Renault Captur ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16256.4 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 33100 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Renault Captur risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.82, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
15.266,40 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
Costi totali
16.256,40 €
Costi totali
16.256,40 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
254,44 €
(213,82 € netto)
Tasso di leasing effettivo
270,94 €
(227,68 € netto)
Bruttolistenpreis
33.100,00 €
Fattore leasing
0.77
Tasso di leasing effettivo
0.82
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 254.44 €, il Renault Captur II E-TECH Plug-in 160 Initiale Paris è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il Renault Captur, ha una tassa automobilistica mensile molto bassa di 3 €. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità. sono medi 125 € mensile. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 106 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 33100 €. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.82, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.65 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
19.290,00 €
Costi operativi fissi
19.290,00 €
Tasso di leasing Totale
15.266,40 €
Costi totali
34.556,40 €
Chilometri totali
25.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,65 €
Costo totale cumulativo / Km
0,65 €
∅ Costi / km
0,44 €
Fattore leasing
1.16
da365,00 €
∅ Costi / km
0,57 €
Fattore leasing
0.85
da460,00 €