Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo - Costi

Costi mensili per Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo

Porsche Taycan Y1A  Cross Turismo Turbo



Grazie alle agevolazioni fiscali per le auto elettriche, la tassa di circolazione non sarà applicata fino al 31.12.2025.

Lo sapevi? I veicoli immediatamente disponibili come questo sono di solito un po' più costosi dei veicoli su ordinazione, perché il concessionario aggiunge all'offerta un supplemento per il deposito/esposizione del veicolo.

Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 1999 € al mese con una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è più per i clienti che hanno una liquidità di denaro elevata. Questo Porsche Taycan è ancora un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1390 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 73354 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 190132 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Porsche Taycan fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.07, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 36 mesi

71.964,00 €

Trasferimento / Approvazione

1.390,00 €

+

Costi totali

73.354,00 €

Fattore leasing

Costi totali

73.354,00 €

Durata

36 Mesi

÷

Tasso di leasing

1.999,00 €
(1.679,83 € netto)

Tasso di leasing effettivo

2.037,61 €
(1.712,28 € netto)

Bruttolistenpreis

190.132,00 €


Fattore leasing

1.05

Tasso di leasing effettivo

1.07

Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 1999 €, il Porsche Taycan Y1A Cross Turismo Turbo è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Poiché Porsche Taycan è ancora fiscalmente privilegiato fino al 2025 incluso, la tassa automobilistica non si applicherà fino ad allora. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1390 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 2.45 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

1.390,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

1.390,00 €

Tasso di leasing Totale

71.964,00 €

+

Costi totali

73.354,00 €

Chilometri totali

30.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

2,45 €

Costo totale cumulativo / Km

2,45 €

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