Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid Business Elegance Automatik - Costi

Costi mensili per Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid Business Elegance Automatik

Opel Grandland 1.Generation  1.6 DI Turbo Hybrid Business Elegance Automatik

Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid Business Elegance Automatik Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 249 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Opel Grandland ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 999 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 12951 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 47595 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Opel Grandland, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.57, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

11.952,00 €

Trasferimento / Approvazione

999,00 €

+

Costi totali

12.951,00 €

Fattore leasing

Costi totali

12.951,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

249,00 €
(209,24 € netto)

Tasso di leasing effettivo

269,81 €
(226,73 € netto)

Bruttolistenpreis

47.595,00 €


Fattore leasing

0.52

Tasso di leasing effettivo

0.57

Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid Business Elegance Automatik Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 249 €, il Opel Grandland 1.Generation 1.6 DI Turbo Hybrid Business Elegance Automatik è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di esercizio del veicolo alimentato da un motore ibrido, cioè il costo del carburante e dell'elettricità,. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 999 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: i costi per chilometro sono piuttosto elevati, pari a 0.65 € ma se si considera il fattore di leasing effettivo di 0.57 diventa subito chiaro: per un prezzo certamente elevato, qui si ottiene un'auto molto bella. Una raccomandazione per un vero affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

999,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

999,00 €

Tasso di leasing Totale

11.952,00 €

+

Costi totali

12.951,00 €

Chilometri totali

20.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,65 €

Costo totale cumulativo / Km

0,65 €

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