Nissan Ariya 1.Generation (87 kWh) - Costi

Costi mensili per Nissan Ariya 1.Generation (87 kWh)

Nissan Ariya 1.Generation  (87 kWh)

Nissan Ariya 1.Generation (87 kWh) Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è 399 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Nissan Ariya ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 7050 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 26202 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 43920 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Nissan Ariya fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.24, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

19.152,00 €

Trasferimento / Approvazione

7.050,00 €

+

Costi totali

26.202,00 €

Fattore leasing

Costi totali

26.202,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

399,00 €
(335,29 € netto)

Tasso di leasing effettivo

545,88 €
(458,72 € netto)

Bruttolistenpreis

43.920,00 €


Fattore leasing

0.91

Tasso di leasing effettivo

1.24

Nissan Ariya 1.Generation (87 kWh) Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 399 €, il Nissan Ariya 1.Generation (87 kWh) è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 7050 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.66 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

7.050,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

7.050,00 €

Tasso di leasing Totale

19.152,00 €

+

Costi totali

26.202,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,66 €

Costo totale cumulativo / Km

0,66 €

Offerte più economiche nella stessa classe di veicolo

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE image

Audi e-tron 50 qu *Air*Tour*Kamera*Sportsitze*LE

∅ Costi / km

0,60 €

Fattore leasing

0.81

da499,00 €

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE image

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE

∅ Costi / km

0,30 €

Fattore leasing

1.04

da249,00 €

BMW i3 s 120Ah image

BMW i3 s 120Ah

∅ Costi / km

0,48 €

Fattore leasing

0.99

da399,00 €