Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima - Costi
Costi mensili per Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima
I costi assicurativi per la Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. L'ammortamento medio di Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima su una vita utile di 5 anni è 357 € al mese. In media, la Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima viene scambiata per 37900 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 30990 €.
Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 148 € al mese per una durata di 13 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Fiat 500 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Con questa offerta, tuttavia, non viene aggiunto nulla di più a questo proposito. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 46992 €) per il numero di mesi (48 mesi in questa offerta), ottiene i costi effettivi mensili. Se poi si divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 95390 €, si ottiene il fattore di leasing. Questo Fiat 500, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.48, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Costi fissi
Tassi di leasing / 13 mesi
1.924,00 €
Trasferimento / Approvazione
0,00 €
+
Costi totali
1.924,00 €
Fattore leasing
Costi totali
1.924,00 €
Durata
13 Mesi
÷
Tasso di leasing
148,00 €
(124,37 € netto)
Tasso di leasing effettivo
148,00 €
(124,37 € netto)
Bruttolistenpreis
30.990,00 €
Fattore leasing
0.48
Tasso di leasing effettivo
0.48
Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. La Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima con un canone mensile di 148 €, è già un'auto piuttosto economica. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 13 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 88 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (30990 €) e alle dimensioni del veicolo. Un punto a favore di questa offerta: Non ci sono costi di trasferimento/registrazione per uno.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (11000 km moltiplicato per il termine 13 mesi). La valutazione finale di questa offerta: Il costo al chilometro di 0.16 € che è classificato come medio, unito al fattore di leasing effettivo molto basso di 0.48, fanno di questa offerta un vero affare di leasing!.
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
2.873,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
2.873,00 €
Tasso di leasing Totale
1.924,00 €
+
Costi totali
4.797,00 €
Chilometri totali
11.917,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,16 €
Costo totale cumulativo / Km
0,16 €
Prezzo sviluppo leasing Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima
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