Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima - Costi
Costi mensili per Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima
I costi assicurativi per la Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. L'ammortamento medio di Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima su una vita utile di 5 anni è 357 € al mese. In media, la Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima viene scambiata per 37900 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 30990 €.
Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 199 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Fiat 500 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5710 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 10486 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 30990 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Fiat 500 fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.41, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Costi fissi
Tassi di leasing / 24 mesi
4.776,00 €
Trasferimento / Approvazione
5.710,00 €
+
Costi totali
10.486,00 €
Fattore leasing
Costi totali
10.486,00 €
Durata
24 Mesi
÷
Tasso di leasing
199,00 €
(167,23 € netto)
Tasso di leasing effettivo
436,92 €
(367,16 € netto)
Bruttolistenpreis
30.990,00 €
Fattore leasing
0.64
Tasso di leasing effettivo
1.41
Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 199 €, il Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 88 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (30990 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5710 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 1.05 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
11.014,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
11.014,00 €
Tasso di leasing Totale
4.776,00 €
+
Costi totali
15.790,00 €
Chilometri totali
10.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
1,05 €
Costo totale cumulativo / Km
1,05 €
