Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima - Costi
Costi mensili per Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima
I costi assicurativi per la Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima sono mediamente elevati, con circa 73 € al mese. L'ammortamento medio di Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima su una vita utile di 5 anni è 357 € al mese. In media, la Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima viene scambiata per 37900 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 28290 €.
Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 129 € al mese per una durata di 24 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Fiat 500 è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 990 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 4086 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 24 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 28290 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Fiat 500, risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.6, quindi si tratta di un veicolo in leasing relativamente economico e di un 'affare di leasing reale.
Costi fissi
Tassi di leasing / 24 mesi
3.096,00 €
Trasferimento / Approvazione
990,00 €
+
Costi totali
4.086,00 €
Fattore leasing
Costi totali
4.086,00 €
Durata
24 Mesi
÷
Tasso di leasing
129,00 €
(108,40 € netto)
Tasso di leasing effettivo
170,25 €
(143,07 € netto)
Bruttolistenpreis
28.290,00 €
Fattore leasing
0.46
Tasso di leasing effettivo
0.6
Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 129 €, il Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 24 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 88 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 73 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (28290 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 990 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.6, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.41 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 24 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
6.294,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
6.294,00 €
Tasso di leasing Totale
3.096,00 €
+
Costi totali
9.390,00 €
Chilometri totali
10.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,41 €
Costo totale cumulativo / Km
0,41 €
Prezzo sviluppo leasing Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima
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