
Le VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join du fabricant VW est une commande manuelle, 4053 mm de long et 1446 mm grande automobile avec des dimensions compactes. Avec une puissance de 95 PS et une vitesse de pointe de 200 km/h, elle peut s'assurer une place de choix sur la voie de dépassement des autoroutes allemandes. Il tire cette puissance de 3 de cylindres et 999 cc de cylindrée. L'habitacle spacieux peut contenir 5 personnes, qui disposent en outre d'un volume de coffre maximal de 1125 litres. Avec une consommation moyenne de :car_offers-model-tech_spec-combustion_engine-nefz_fuel_consumption_average_per100kmlitres aux 100 km et une capacité de réservoir de 40 litres, on a des autonomies qui sont tout à fait raisonnables pour le quotidien, y compris pour les navetteurs.
Désignation
Efficacité du C02
G
Type de moteur
GASOLINE
PS
540
Type d'entraînement
REAR
Circuit
AUTO
Désignation
Largeur du véhicule avec rétroviseurs
2024 mm
Est-ce que la VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join convient également à un usage tout-terrain ? Ici souvent, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vr
Vous souhaitez utiliser votre VW Polo pour tracter des remorques? Pour répondre à cette question la automobile sous tous les angles comme par exemple s'il y a un attelage de remorque (AHK)
Est-ce que la voiture VW Polo est un investissement écologique dans notre environnement ? En gardant cela à l'esprit, tu ne dois pas seulement prendre en compte la consommation, mais auss
Si une VW Polo VI 1.0 TSI OPF Join est une bonne véhicule à moteur pour les familles, il n'est pas facile de répondre techniquement. les familles font attention à des choses très diff�
Un VW Polo est-il un véhicule à longue distance ? Si l'on se pose la question de savoir si cette automobile est également adaptée aux longues étapes sur autoroute, il faut considérer d
Avec une longueur de 4053 mm et une largeur de 1964 mm, le véhicule se retrouve dans les catégories de véhicules. Dans ce cas, il n'y a aucun problème dans les villes allemandes. Le
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