VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) - Terrain

Est-ce qu'un VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) est bon pour le terrain ?

VW Polo VI  1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang)

Est-ce que la VW Polo VI 1.0 TSI OPF Highline DSG (7-Gang) convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour un vrai terrain accidenté, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux véhicules qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem VW Polo fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. ob es dieses véhicule à moteur auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de 148 mm pour cette automobile. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le voiture.

La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.

Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le VW Polo n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

FRONT