Les coûts d'assurance pour la VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) sont en moyenne élevés avec environ 73 € par mois. La perte de valeur moyenne du VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 369 € par mois. En moyenne, le VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) se négocie à 45770 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 48680 €.
Le taux de leasing est de 382 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW ID.4 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5042 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 23378 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 48680 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW ID.4, le facteur de leasing effectif est de 1, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 48 mois
18.336,00 €
Transfert / admission
5.042,00 €
Coût total
23.378,00 €
Coût total
23.378,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
382,00 €
(321,01 € netto)
Taux de leasing effectif
487,04 €
(409,28 € netto)
Bruttolistenpreis
48.680,00 €
Facteur de leasing
0.78
Taux de leasing effectif
1
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 382 €, le VW ID.4 1.Generation Pro Performance (77 kWh) est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 98 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 73 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (48680 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5042 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (0.58 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 1. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
16.850,00 €
Coûts d'exploitation fixes
16.850,00 €
Versements de leasing Somme
18.336,00 €
Coût total
35.186,00 €
Total kilométrage
39.984,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,58 €
Coût total cumulé / Km
0,58 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €