Les coûts d'assurance pour la VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) sont tout à fait raisonnables, à environ 64 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée. La perte de valeur moyenne du VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 311 € par mois. En moyenne, le VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) se négocie à 37760 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 40990 €.
Le taux de leasing est de 333 € par mois pour une durée de 48 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW ID.3 ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5042 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 21026 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 40990 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW ID.3, le facteur de leasing effectif est de 1.07, il s'agit donc d'un véhicule en leasing plutôt cher. Il vaut la peine de comparer le leasing avec d'autres deals.
Taux de leasing / 48 mois
15.984,00 €
Transfert / admission
5.042,00 €
Coût total
21.026,00 €
Coût total
21.026,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
333,00 €
(279,83 € netto)
Taux de leasing effectif
438,04 €
(368,10 € netto)
Bruttolistenpreis
40.990,00 €
Facteur de leasing
0.81
Taux de leasing effectif
1.07
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 333 €, le VW ID.3 1.Generation Pro Performance (58 kWh) est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 90 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 64 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (40990 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5042 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.53 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
15.362,00 €
Coûts d'exploitation fixes
15.362,00 €
Versements de leasing Somme
15.984,00 €
Coût total
31.346,00 €
Total kilométrage
39.984,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,53 €
Coût total cumulé / Km
0,53 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €