Le coût de l'assurance pour la VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG est assez cher, environ 122 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé.
La taxe mensuelle ne sera que de 18 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 509 € par mois. En moyenne, le VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG se négocie à 50080 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 41410 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Avec un loyer de 605 € par mois et une durée de vie de 36 mois, l'offre VW Golf est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule. Pour ce VW Golf , le facteur de leasing effectif est de 1.74, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Cependant, comme il s'agit d'une voiture âgée d'un an, donc en fait d'une voiture d'occasion, le calcul est basé sur le prix d'achat plutôt que sur le prix catalogue brut.
Taux de leasing / 36 mois
21.780,00 €
Transfert / admission
-1,00 €
Coût total
21.779,00 €
Coût total
21.779,00 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
605,00 €
(508,40 € netto)
Taux de leasing effectif
604,97 €
(508,38 € netto)
Kaufpreis
34.798,32 €
Facteur de leasing
1.74
Taux de leasing effectif
1.74
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 605 €, le VW Golf VIII GTI Clubsport 45 DSG est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Pour le VW Golf la taxe mensuelle sur les véhicules est en moyenne de 18 €. Dans le cas de la VW Golf, la taxe mensuelle sur les véhicules est assez favorable à 18 €. Le coût de fonctionnement du véhicule, un véhicule à combustion, c'est-à-dire le coût du carburant (et de l'Adblue en plus pour le diesel), Les frais d'entretien s'élèvent à 159 € par mois, étant donné que le véhicule doit être utilisé conformément à son statut. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 122 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 41410 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.73 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
13.967,00 €
Coûts d'exploitation fixes
13.967,00 €
Versements de leasing Somme
21.780,00 €
Coût total
35.747,00 €
Total kilométrage
30.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,73 €
Coût total cumulé / Km
0,73 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de199,00 €
∅ Coût / km
0,28 €
Facteur de leasing
0.94
à partir de215,66 €
∅ Coût / km
0,64 €
Facteur de leasing
1.09
à partir de494,66 €