Les coûts d'assurance pour la VW Golf VIII 1.4 eHybrid Style DSG sont en moyenne élevés avec environ 97 € par mois.
La taxe mensuelle ne sera que de 2 € par mois, en raison de la tarification du CO2 qui sera introduite en 2021 et qui prendra davantage en compte les émissions nocives pour l'environnement. La perte de valeur moyenne du VW Golf VIII 1.4 eHybrid Style DSG pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 375 € par mois. En moyenne, le VW Golf VIII 1.4 eHybrid Style DSG se négocie à 43520 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 46662 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 223 € par mois pour une durée de 42 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la VW Golf ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 10356 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 42 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 46662 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW Golf, on obtient un facteur de leasing effectif de 0.53, c'est donc un véhicule en leasing relativement bon marché et un véritable leasing deal.
Taux de leasing / 42 mois
9.366,00 €
Transfert / admission
990,00 €
Coût total
10.356,00 €
Coût total
10.356,00 €
Durée
42 mois
Mensualités de leasing
223,00 €
(187,39 € netto)
Taux de leasing effectif
246,57 €
(207,20 € netto)
Bruttolistenpreis
46.662,00 €
Facteur de leasing
0.48
Taux de leasing effectif
0.53
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 223 €, le VW Golf VIII 1.4 eHybrid Style DSG est un véhicule d'un prix absolument moyen. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 42 mois au prix de leasing le plus avantageux . Sur la VW Golf, la taxe mensuelle sur les véhicules est très faible avec2 €. Les coûts d'exploitation du véhicule propulsé par un moteur hybride, c'est-à-dire les coûts de carburant et d'électricité. s'élèvent à tout juste 99 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 97 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 46662 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 42 mois). L'évaluation finale de cette offre : Le coût par kilomètre de 0.3 € qui est classé comme moyen, combiné au facteur de leasing effectif très bas de 0.53, font de cette offre une véritable affaire de leasing !.
Coût p.a. (leasing non compris)
12.372,00 €
Coûts d'exploitation fixes
12.372,00 €
Versements de leasing Somme
9.366,00 €
Coût total
21.738,00 €
Total kilométrage
35.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,30 €
Coût total cumulé / Km
0,30 €
∅ Coût / km
0,29 €
Facteur de leasing
0.73
à partir de219,98 €
∅ Coût / km
0,15 €
Facteur de leasing
0.83
à partir de99,00 €
∅ Coût / km
0,19 €
Facteur de leasing
1.08
à partir de159,00 €