Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG - Terrain

Est-ce qu'un Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG est bon pour le terrain ?

Skoda Karoq 1.Generation  2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG

Est-ce que la Skoda Karoq 1.Generation 2.0 TDI SCR Sportline 4x4 DSG convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. Pour une vraie capacité tout-terrain, il faut plus que simplement un peu plus de garde au sol. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux modèles qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

La Skoda Karoq dispose d'une transmission intégrale, ce qui constitue déjà une condition de base. La garde au sol, un autre critère important, est de 176 mm pour ce véhicule. Cela lui permet d'avancer sur des terrains vallonnés et, par exemple, sur des chemins boueux en forêt, sans avoir à s'asseoir, à condition d'avoir une transmission intégrale.

La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.

Évaluation : Le site Skoda Karoq possède une transmission intégrale ainsi qu'une garde au sol acceptable. Les excursions hors route occasionnelles ne posent aucun problème. Cependant, ce n'est pas un vrai véhicule tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

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