Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Best of Clever DSG - Terrain

Est-ce qu'un Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Best of Clever DSG est bon pour le terrain ?

Skoda Fabia 3. Generation  Combi 1.0 TSI Best of Clever DSG

Est-ce que la Skoda Fabia 3. Generation Combi 1.0 TSI Best of Clever DSG convient également à un usage tout-terrain ? Ici généralement, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour vouloir faire du vrai tout-terrain, il faut plus que simplement une transmission intégrale. Le boom des SUV de ces 10 dernières années a donné naissance à de nombreux voitures qui ont l'air d'être capables de faire du tout-terrain mais dont les capacités sont limitées.

Dem Skoda Fabia fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La garde au sol, un autre critère important, est de 135 mm pour cette voiture. Il s'agit d'une valeur moyenne, c'est-à-dire que les chemins de terre et les terrains légèrement accidentés ne posent aucun problème pour le voiture.

La caméra intégrée à 360 degrés peut également aider à progresser sur les terrains accidentés et à éviter les dommages.

Évaluation : En raison de l'absence de transmission intégrale et de la faible garde au sol, le Skoda Fabia n'est pas adapté à une utilisation tout-terrain.

Désignation

Transmission de la force

FRONT