Le coût de l'assurance pour la Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime est assez cher, environ 112 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La perte de valeur moyenne du Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 452 € par mois. En moyenne, le Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime se négocie à 48450 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 49550 €.
Le saviez-vous ? Les véhicules disponibles immédiatement, comme celui-ci, sont généralement un peu plus chers que les véhicules commandés, car le concessionnaire inclut dans son offre un supplément pour le stockage / l'exposition du véhicule.
Le taux de leasing est de 332.15 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Hyundai Kona ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 5735 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 17692.4 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 49550 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai Kona, le facteur de leasing effectif est de 0.99, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 36 mois
11.957,40 €
Transfert / admission
5.735,00 €
Coût total
17.692,40 €
Coût total
17.692,40 €
Durée
36 mois
Mensualités de leasing
332,15 €
(279,12 € netto)
Taux de leasing effectif
491,46 €
(412,99 € netto)
Bruttolistenpreis
49.550,00 €
Facteur de leasing
0.67
Taux de leasing effectif
0.99
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 332.15 €, le Hyundai Kona 1.Generation Elektro (64 kWh) Prime déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 87 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 112 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 49550 €. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 5735 €. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (1.18 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.99. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 36 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
15.419,00 €
Coûts d'exploitation fixes
15.419,00 €
Versements de leasing Somme
11.957,40 €
Coût total
27.376,40 €
Total kilométrage
14.976,00
Coût / Km (uniquement leasing)
1,18 €
Coût total cumulé / Km
1,18 €
∅ Coût / km
0,60 €
Facteur de leasing
0.81
à partir de499,00 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €