Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium - Coût

Coût mensuel pour Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium

Hyundai IONIQ 1.Generation  Elektro (38,3 kWh) Premium

Les coûts d'assurance pour la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium sont en moyenne élevés avec environ 88 € par mois. La perte de valeur moyenne du Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 392 € par mois. En moyenne, le Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium se négocie à 42650 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 43900 €.

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium Coût total & facteur de leasing

Base de calcul

Le taux de leasing est de 286.46 € par mois pour une durée de 36 mois, il s'agit donc d'une offre moyennement avantageuse. Peut-on néanmoins parler d'un leasing deal pour la Hyundai IONIQ ? Le facteur de leasing est décisif à cet égard. Il se calcule en divisant le taux de leasing par le prix de vente brut.

Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Ces frais sont toutefois limités dans cette offre avec 990 €. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 11302.56 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 36 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 43900 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce Hyundai IONIQ le facteur de leasing effectif est de 0.72, donc c'est un véhicule de leasing bon marché et un bon deal de leasing.

Coûts fixes

Taux de leasing / 36 mois

10.312,56 €

Transfert / admission

990,00 €

+

Coût total

11.302,56 €

Facteur de leasing

Coût total

11.302,56 €

Durée

36 mois

÷

Mensualités de leasing

286,46 €
(240,72 € netto)

Taux de leasing effectif

313,96 €
(263,83 € netto)

Bruttolistenpreis

43.900,00 €


Facteur de leasing

0.65

Taux de leasing effectif

0.72

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium Coût par kilomètre

Base de calcul

Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 286.46 €, le Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 36 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 83 € par mois, car le véhicule est très économique. A cela s'ajoutent des frais d'assurance de 88 € par mois, ce qui est en fait un coût modéré compte tenu du prix de vente brut de 43900 €. La facture totale de cette offre comprend également les frais de transfert et d'enregistrement d'un montant de 990 € (unique. L'évaluation finale de cette offre : Compte tenu du bon facteur de leasing effectif de 0.72, même le coût plutôt élevé par kilomètre (0.75 €) ne semble plus problématique - cette offre est une bonne affaire !.

Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (5000 km multiplié par le terme 36 mois).

Coûts d'exploitation fixes
+

Coût p.a. (leasing non compris)

9.342,00 €

Coût réel / Km

Coûts d'exploitation fixes

9.342,00 €

Versements de leasing Somme

10.312,56 €

+

Coût total

19.654,56 €

Total kilométrage

15.000,00

÷

Coût / Km (uniquement leasing)

0,75 €

Coût total cumulé / Km

0,75 €

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